Как изготовить флюгер своими руками из разных материалов

Флюгер — простая конструкция, которую можно использовать для определения направления ветра, отпугивания птиц, защиты дымохода от дождя и снега или просто в качестве оригинального элемента дизайна. Чтобы изготовить его своими руками, не потребуется ни сложных инструментов, ни специальных знаний по аэродинамике — только немного свободного времени, терпения, фантазии и сведения о его устройстве.

Как устроен флюгер

Для изготовления могут использоваться материалы, обладающие достаточной жёсткостью, небольшим весом и способностью противостоять ветру, дождю, морозам.

В числе основных используемых:

• листовой металл (нержавейка, медь, сталь);
• дерево;
• фанера;
• пластик.

Из чего бы ни был изготовлен флюгер, в его конструкции всегда присутствуют следующие элементы:

• Корпус. Деталь, предназначенная для жёсткого закрепления флюгера на основе: крыше, дымоходной трубе, столбе. Обычно это отрезок полой трубы.
• Подшипники. Необходимы для обеспечения свободного вращения флюгера под действием ветра. Подшипники помещаются в корпус.
• Роза ветров. Два стальных прута, соединённых под прямым углом. На концы можно прикрепить буквенные обозначения сторон света или просто выкрасить их в соответствующие цвета. Роза ветров жёстко закрепляется на оси. Для того чтобы правильно сориентировать её по сторонам света, понадобится компас.
• Ось. Стальной прут или труба, которая вертикально вставляется в подшипники.
• Колпачок. Защитный конусообразный элемент, который крепится на основании и предохраняет от попадания влаги подшипники, расположенные внутри корпуса.
• Флажок (флюгарка). Лопасть, благодаря которой флюгер всегда стремится занять положение «по ветру», то есть такое, при котором давление воздушных потоков будет минимальным. Флюгарка обычно оформляется в виде фигуры животного или птицы, расположенной на одном конце стрелки, что указывает направление ветра.
• Противовес. Деталь, закреплённая на другом конце стрелки и необходимая для балансировки флюгарки (уравнивает вес её левой и правой части).

Существует тип флюгеров-вертушек (ветряков-роторов), в которых противовес не нужен, поскольку ось вращения в них проходит через центр тяжести.

Изготовление из металла

Листовой металл идеально подходит для создания флюгера. В числе его достоинств:

• малый вес;
• механическая прочность;
• невосприимчивость к воздействию атмосферных осадков;
• привлекательный внешний вид;
• простота обработки.

Для изготовления простейшего флюгера понадобятся:

• ножницы по металлу;
• мелкий напильник;
• наждачная бумага;
• дрель;
• сварочный аппарат;
• карандаш;
• компас;
• труба длиной в 13 см и диаметром сечения 15 мм для изготовления корпуса;
• подходящий по диаметру подшипник;
• 2 полоски равной длины из нержавейки;
• отрезок гладкой арматуры, что в дальнейшем будет осью флюгера;
• колпачок в виде воронки, меньший диаметр которой совпадает или чуть больше диаметра оси. Он может быть изготовлен из нержавейки, пластика, резинового уплотнителя;
• чертёж флажка в натуральную величину. На его размеры никаких ограничений не накладывается, но оптимальными считаются габариты 80 см длины и 40 см ширины для 2-3-этажного коттеджа. Если же флюгеру предстоит украшать менее высокое строение, то его размеры можно уменьшить;
• несколько шурупов и гаек для крепления флажка к оси;
• лист металла для флажка, размеры которого будут достаточны для того, чтобы вырезать выбранную фигуру.

Пошаговая инструкция по изготовлению следующая:

1. В верхней части металлической трубы установить подшипник.
2. Две полосы нержавейки скрепить крест-накрест при помощи сварки, в центре получившегося креста просверлить отверстие. Можно вырезать буквы, обозначающие стороны света, и приварить их к концам полос либо просто окрасить концы в разные цвета (традиционно север делают красным, юг — синим).
3. Воспользовавшись компасом, сориентировать получившуюся розу ветров по сторонам света и приварить к корпусу, для чего сначала определиться, как он будет крепиться к крыше, трубе.
4. Рисунок флажка перенести на лист стали и вырезать его при помощи ножниц по металлу. Рекомендуется резать лист медленно, тогда будет меньше зазубрин. Края стоит обработать напильником и наждачной бумагой, чтобы убрать заусенцы и острые кромки.
5. Приварить колпачок к оси воронкой вниз.
6. Шурупами и гайками зафиксировать флажок на оси так, чтобы его вес был распределён равномерно слева и справа от оси, для чего сначала найти его центр тяжести, если место крепления не было обозначено ранее.
7. Смазать подшипник солидолом, вставить в него ось, убедиться, что все движущиеся детали свободно вращаются.

Из пластиковых бутылок

Пластиковая бутылка даёт мастеру неограниченные возможности проявить свою фантазию. Материал дешёвый, лёгкий, удобный в обработке, но изготовленный из него флюгер прослужит недолго и вряд ли сумеет точно определить направление ветра.

Для изготовления самого примитивного флюгера-вертушки потребуется:

• пластиковая бутылка;
• ножницы;
• стальной прут.

Пошаговая инструкция по изготовлению:

1. Необходимо срезать горлышко и дно, чтобы получился правильный цилиндр.
2. Найти его середину и в этом месте проткнуть бутылку насквозь стальным прутом. Сверху и снизу поставить ограничители: верхнюю часть прута можно просто загнуть, а внизу поместить шайбу, чтобы она не давала цилиндру соскальзывать вниз, но и не мешала его свободному вращению.
3. Приварить прут к коньку крыши или столбу.

Примитивное изделие вряд ли справится с функцией указателя направления ветра, но сможет защитить огород от пернатых разбойников, украсить участок и стать увлекательной забавой для ребятишек.

Ротор-ветрячок — устройство сложнее, чем предыдущее, но всё равно предельно простое.

В нем имеются:

• ось (металлический прут или кусок толстой проволоки диаметром сечения 1,5 мм);
• бусинки, выполняющие роль ограничителей;
• пробка;
• бутылка.

Этапы изготовления следующие:

1. Донышко отрезается.
2. С четырёх сторон бутылки выполняется 8 П-образных надрезов (по 2 на каждой стороне). Длина надрезов — 6 см, ширина — 2,5 см.
3. Получившиеся прямоугольные элементы отгибаются так, чтобы они составляли с плоскостью бутылки угол в 35°.
4. В крышке сверлится отверстие и туда вставляется стальной прут.
5. Прут фиксируется при помощи бусинок, надетых на стальной прут со внутренней и внешней сторон крышки. Основное требование: фиксатор должен препятствовать движению бутылки вверх или вниз, но не мешать её свободному вращению под воздействием ветра.
6. Нижний конец прута приваривается к опоре (конёк крыши, труба, высокий столб) или просто втыкается в землю так, чтобы между ней и бутылкой было расстояние не менее 15 см.

В последнем случае ветрячок станет отпугивателем для мелких грызунов и не позволит им лакомиться будущим урожаем.

Флюгер с пропеллером

Вышеописанные модели флюгеров способны только показать направление ветра. Чтобы по их поведению можно было судить и о силе воздушного потока, необходима дополнительная деталь — лёгкая стальная пластина, висящая вертикально и отклоняющаяся на определённый угол в зависимости от силы давления воздуха (флюгер Вильде), или пропеллер, который может быть изготовлен из металла или пластика.

С металлическим пропеллером

Для создания простого прибора понадобится следующие материалы и инструменты:

• тонкий металлический лист для изготовления пропеллера и «хвоста» флюгера;
• 2 деревянных бруска: один — для крепления пропеллера и «хвоста», другой — для изготовления корпуса флюгера;
• металлический штифт;
• ограничители: две гайки или резиновые кольца;
• саморезы для соединения отдельных элементов конструкции;
• ножницы по металлу;
• молоток;
• пила;
• керн;
• дрель;
• наждачная бумага.

Изготовление его следующее:

1. На металлический лист наносится чертёж будущего пропеллера, представляющий собой две окружности с диаметрами в 6 см и 1,5 см с единым центром, разделённые на 8 секторов.                                                                                                                                                                               
2. При помощи ножниц по металлу круг вырезается, далее на нём выполняются радиальные надрезы, и каждая из получившихся лопастей слегка изгибается, после чего края тщательно зачищаются наждачной бумагой.                                                                                                               
3. В центре пропеллера при помощи керна и молотка намечается место крепления и сверлится отверстие.
4. В одном из торцов бруска, предназначенного для изготовления флюгарки, намечается место крепления пропеллера, в другом – выполняется пропил для установки «хвоста» и два отверстия под саморезы для его фиксации.                                                                                                         
5. Из металлического листа вырезается «хвост» флюгера: чем он шире, тем точнее будет работать прибор. В то же время, он не должен перегружать конструкцию. Затем пропеллер и «хвост» закрепляются на бруске: пропеллер — подвижно, хвост — жёстко фиксируясь двумя саморезами. Рекомендуются следующие форма и размеры:
6. Необходимо определить центр тяжести конструкции и просверлить в этом месте отверстие для крепления флюгера к корпусу. В торце второго бруса сверлится отверстие, в которое вставляется металлический штифт меньшего диаметра, предварительно смазанный солидолом: он должен свободно вращаться. На другом конце штифта прочно закрепляется флюгарка. Чтобы она не соскальзывала вниз, используются ограничители, которые привариваются (металлические гайки) к штифту или просто надеваются на него (резиновые кольца). Готовый флюгер крепится к опоре.                                                                     

Пластиковый флюгер с пропеллером

Для изготовления флюгера, имеющего вид самолёта с пропеллером, потребуется:

• 2 пластиковые бутылки на 1,5 или 2 л;
• ножницы;
• дрель;
• скотч;
• стальной прут;
• отрезок трубы, внутренний диаметр которой больше диаметра сечения прута;
• саморез.

Изготовление следующее:

1. У одной из бутылок отрезается дно. На него карандашом наносятся контуры будущего пропеллера. При помощи ножниц пропеллер вырезается, после чего лопасти слегка изгибаются.
2. Из корпуса вырезаются два треугольника: их основаниями является линия среза, вершина — точка, где оканчивается цилиндрическая часть бутылки. У полученных треугольников срезаются вершины, затем они соединяются вместе при помощи скотча. Вершины выбрасывать не нужно.
3. Места разреза на бутылке соединяются и в самой узкой части фиксируются скотчем. В образовавшуюся щель вставляются соединённые в одну деталь треугольники, образующие крылья будущего самолёта, и закрепляются скотчем.
4. Чтобы снабдить самолёт хвостом, в его узкой части делается небольшой надрез в плоскости, перпендикулярной плоскости крыльев, и в него вставляется одна из оставшихся вершин. Всё закрепляется скотчем.
5. Крышка снимается с бутылки, в её центре сверлится отверстие и в нём саморезом подвижно закрепляется пропеллер, после чего крышка вновь надевается на бутылку.
6. Определяется центр тяжести самолёта, и в этой точке в нижней части «фюзеляжа» делается отверстие, куда вставляется стальной прут, и конструкция закрепляется скотчем. Все имеющиеся разрезы герметизируются липкой лентой, чтобы внутрь не попадала вода.
7. От второй бутылки отрезается дно, в его центре делается отверстие, после чего оно надевается на стальной прут, образуя защитный колпачок.
8. Отрезок трубы жёстко закрепляется на основании, в него вставляется свободный конец металлического прута (для уменьшения трения его необходимо смазать солидолом). Как вариант, можно использовать подшипник.
9. Защитный колпачок устанавливается так, чтобы он закрывал верх трубы, и закрепляется скотчем, проверяется функциональность всех элементов «самолёта».

При желании конструкцию можно дополнить розой ветров, собрав её из двух полос нержавейки и сориентировав при помощи компаса относительно сторон света.

Более простой вариант изготовления пластикового флюгера-самолёта предполагает использование толстого картона, из которого вырезаются пропеллер и крылья. Чтобы картон мог дольше противостоять воздействию солнца и дождя, готовые детали обматываются скотчем.

Для изготовления кабины:

1. В цилиндрической части бутылки вырезается овальное отверстие.
2. Крылья (одна деталь, середина которой одновременно является «сидением» для «пилота») вставляются в два разреза, выполненные по бокам.
3. В «брюхе» самолёта подвижно фиксируется стальной прут (его свободный конец можно просто воткнуть в землю).
4. Остаётся только надеть на горлышко пропеллер, закрепить его крышкой, раскрасить самолёт яркими красками, усадить в кабину «пилота» (мягкую игрушку, например), и флюгер готов.

Флюгер, на который возложена функция определения направления и скорости ветра, для своей корректной работы требует соблюдения нескольких простых правил. Он должен стоять достаточно высоко (не менее 8 м от уровня земли), поблизости не должно быть более высоких строений, загораживающих его от ветра, а ещё обязательно строго вертикальное расположение оси флюгера. Важно прочно крепить устройство, иначе оно может стать причиной травм, порчи элементов конструкции крыши и источником неприятного раздражающего шума.